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Dacia Spring est la nouvelle citadine électrique abordable de Dacia, qui offre une expérience urbaine pratique et responsable. Cet article détaille le design et les caractéristiques qui font de ce véhicule 100% électrique un choix attractif pour la mobilité durable.
⚡ À retenir
Cette citadine électrique abordable est équipée d'une batterie de 26,8 kWh qui permet une autonomie de 230 km en cycle mixte WLTP et de 305 km en cycle urbain WLTP.
Design et caractéristiques extérieures de la Dacia Spring
La Dacia Spring affirme son style urbain et énergique avec un design extérieur qui combine robustesse et dynamisme. Cette citadine électrique compacte se distingue par son look de petit SUV, parfaitement adapté à la vie citadine.
Un style affirmé et des détails soignés
Avec sa garde au sol surélevée, ses arches de roue élargies et ses protections de bas de porte, la Dacia Spring affiche une silhouette solide et imposante malgré ses dimensions contenues. Sa face avant se caractérise par un capot bombé et des feux à LED qui lui confèrent une allure moderne et high-tech. À l'arrière, les ailes nervurées et le ski de protection renforcent son caractère baroudeur.
Les enjoliveurs Flexwheel apportent une touche de dynamisme supplémentaire à l'ensemble, tout en restant fidèles à l'esprit pratique et économique de la marque Dacia. Ces détails soignés contribuent à l'allure unique de la Spring, qui se démarque dans le paysage urbain.
Une palette de couleurs tendance
La Dacia Spring est disponible dans une gamme de six coloris qui sauront séduire tous les goûts :
- Bleu Cenote, pour une touche d'élégance et de fraîcheur
- Rouge Goji, synonyme de dynamisme et de passion
- Noir Magma, pour un look sophistiqué et intemporel
- Gris Éclair, une teinte sobre et raffinée
- Blanc Kaolin, lumineux et pur
- Kaki Lichen, une couleur originale et tendance qui ne passe pas inaperçue
Cette palette variée permet à chacun de choisir la Spring qui correspond à sa personnalité et à son style de vie.
Dimensions extérieures de la Dacia Spring
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 3 734 mm |
| Largeur | 1 622 mm |
| Hauteur | 1 516 mm |
| Empattement | 2 423 mm |
| Garde au sol | 151 mm |
Avec son design extérieur soigné et ses dimensions adaptées à la ville, la Dacia Spring s'impose comme une citadine électrique au look affirmé, prête à conquérir les rues avec style et dynamisme.
Confort et design intérieur
L'intérieur de la Dacia Spring a été conçu pour offrir un maximum de confort et de praticité dans un espace compact. En tant que véhicule 100% électrique, la Spring bénéficie d'un habitacle silencieux et apaisant, permettant aux occupants de profiter pleinement de leurs trajets.
Un poste de conduite repensé
Au premier coup d'œil, on remarque l'absence du traditionnel levier de vitesse, remplacé par une molette rotative à trois positions : marche avant, point mort et marche arrière. Cette solution astucieuse libère de l'espace et contribue à la modernité de l'ensemble. Le conducteur dispose également d'un écran tactile de 7 pouces, offrant un accès aisé aux principales fonctionnalités du véhicule.
Des matériaux soignés et une ergonomie étudiée
La Dacia Spring arbore une sellerie en TEP tissu bi-ton noir et gris, alliant robustesse et élégance. Les panneaux de porte sont habillés d'une garniture Silver, apportant une touche de raffinement supplémentaire. Les détails pratiques n'ont pas été oubliés, avec la présence d'un miroir de courtoisie intégré au pare-soleil côté passager et de poignées de porte intérieures noires.
L'ergonomie globale de l'habitacle a fait l'objet d'une attention particulière. Le volant Softfeel, réglable en hauteur, assure une prise en main agréable et permet d'adapter la position de conduite à sa morphologie. L'agencement des commandes et la lisibilité des informations ont été optimisés pour faciliter l'utilisation au quotidien.
Des équipements de confort bien pensés
Malgré son positionnement tarifaire attractif, la Dacia Spring ne fait pas l'impasse sur les équipements de confort essentiels. On retrouve ainsi :
- Le verrouillage centralisé des portes
- La climatisation manuelle avec recyclage d'air
- Le réglage électrique des rétroviseurs extérieurs
- Une prise Jack 12V pour recharger appareils nomades
Grâce à ces différents éléments, la Dacia Spring offre un intérieur accueillant et fonctionnel, parfaitement adapté aux besoins d'une clientèle urbaine en quête d'une solution de mobilité abordable et écologique. Le soin apporté à la conception de l'habitacle démontre la volonté de Dacia de proposer des véhicules bien pensés, sans superflu mais avec l'essentiel.
Autonomie et performance de la Dacia Spring
La Dacia Spring, première citadine 100% électrique de la marque roumaine, se démarque par son autonomie généreuse et ses performances adaptées à un usage urbain. Malgré son gabarit compact et son positionnement tarifaire attractif, elle offre une polyvalence appréciable au quotidien grâce à sa motorisation électrique efficiente et sa batterie de capacité suffisante pour la plupart des trajets.
Une autonomie rassurante pour un usage urbain et péri-urbain
Équipée d'une batterie lithium-ion d'une capacité de 26,8 kWh, la Dacia Spring revendique une autonomie de 230 km en cycle mixte WLTP et jusqu'à 305 km en cycle urbain WLTP. Ces valeurs permettent d'envisager sereinement la majorité des déplacements quotidiens, y compris de banlieue à banlieue, sans crainte de tomber en panne d'énergie.
La recharge de la batterie s'effectue de manière rapide et pratique :
- Sur une borne de charge rapide avec le chargeur Combo DC 30 kW proposé en option, la Spring récupère 80% de sa charge en moins d'une heure.
- Branchée sur une prise domestique standard, il faut compter environ 11 heures pour une charge complète de 0 à 100%.
Des performances dynamiques malgré son petit gabarit
Bien que dotée de dimensions contenues avec 3,73 m de long, la Dacia Spring ne manque pas de punch grâce à sa motorisation électrique de 65 ch (48 kW). Celle-ci autorise des accélérations franches, comme en témoigne le 0 à 100 km/h abattu en moins de 14 secondes. En ville, les reprises sont vives et permettent de s'insérer aisément dans la circulation.
Un poids contenu favorable à l'efficience
L'un des atouts de la Spring réside dans sa masse réduite. Avec seulement 984 kg sur la balance dans sa finition haut de gamme Extreme, elle s'impose comme l'une des voitures 100% électriques les plus légères commercialisées en Europe. Cette caractéristique lui permet de tirer le meilleur parti de sa batterie, en limitant la consommation d'énergie nécessaire pour mouvoir le véhicule.
Grâce à l'optimisation de sa masse, la Dacia Spring affiche ainsi une consommation électrique moyenne inférieure à 14,6 kWh/100 km, gage d'un coût d'utilisation maitrisé et d'une autonomie préservée dans la durée. Cette frugalité énergétique constitue un argument de poids pour les conducteurs soucieux de leur budget, en particulier dans un contexte de hausse des prix de l'électricité.
Gamme et tarifs de la Dacia Spring
La Dacia Spring, citadine 100% électrique, est proposée en deux niveaux de finition sur le marché français, avec un tarif attractif et un équipement de série complet. Découvrons en détail les différentes versions et leurs tarifs.
Deux niveaux de finition : Expression et Extreme
En France, la Dacia Spring est disponible en deux finitions : Expression et Extreme. La version d'entrée de gamme Essential, équipée d'un moteur de 45 ch, n'est pas commercialisée dans l'hexagone. Les deux finitions françaises sont dotées d'un moteur électrique de 65 ch (48 kW), offrant des performances dynamiques avec un 0 à 100 km/h abattu en moins de 14 secondes.
Finition Expression
La finition Expression est proposée à partir de 18 900 €. Elle comprend de série :
- Climatisation manuelle
- Système multimédia avec écran tactile 7 pouces
- Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto
- Régulateur et limiteur de vitesse
- Capteurs de pluie et de luminosité
Finition Extreme
La version haut de gamme Extreme est disponible à partir de 19 900 €. En plus des équipements de la finition Expression, elle ajoute :
- Écran tactile 10,1 pouces
- Caméra de recul
- Sellerie TEP/tissu avec surpiqûres oranges
- Jantes alliage 16 pouces
Des aides à la conduite complètes
Quelle que soit la finition choisie, la Dacia Spring est dotée d'aides à la conduite modernes pour assurer votre sécurité et votre confort au volant :
- Freinage automatique d'urgence
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Aide au maintien dans la voie
- Appel d'urgence
- Aide au démarrage en côte
Un bouton "My Safety" permet de configurer rapidement vos aides à la conduite préférées.
Des offres attractives
Grâce au bonus écologique, la Dacia Spring est disponible à partir de 11 990 €. Des offres de location longue durée (LLD) sont également proposées, avec des loyers mensuels dès 111 € (pour un premier loyer de 5 000 €).
| Finition | Prix | Loyer LLD |
|---|---|---|
| Expression | À partir de 18 900 € | 111 €/mois |
| Extreme | À partir de 19 900 € | 121 €/mois |
Avec son tarif abordable et ses équipements complets, la Dacia Spring rend la mobilité électrique accessible au plus grand nombre.
L'essentiel à retenir sur la Dacia Spring
La Dacia Spring se positionne comme une solution de mobilité électrique accessible, avec son prix abordable et son autonomie suffisante pour un usage urbain. Bien que compacte, elle offre le confort et les équipements attendus d'une voiture moderne. À l'avenir, on peut s'attendre à ce que Dacia développe d'autres modèles électriques dans cette gamme abordable, répondant ainsi à la demande croissante pour des véhicules écologiques et économiques.
Questions en rapport avec le sujet
Pourquoi la Dacia Spring a-t-elle ruiné ma vie ?
La conduite est sans effort, silencieuse, et addictive. Je suis passé de la Dacia Spring à la Dacia Spring Extreme après avoir conduit une berline économique. La différence est donc plus marquée pour moi que pour quelqu'un ayant eu un véhicule plus performant. Mais, waouh ! La conduite est simplement incroyable.
Quel est le prix d'une Dacia Spring neuve ?
Nouvelle Dacia Spring est proposée en France à partir de 12 403 € TTC (bonus écologique déduit) ou en LLD dès 89 € / mois* (bonus écologique déduit et prime à la conversion de 2 500 € incluse).
Pourquoi ne pas choisir la Dacia Spring ?
Bien que convenable pour une utilisation citadine et peu exigeante en termes de confort, la Dacia Spring se révèle globalement décevante en tant que véhicule électrique. Comparée à des options comme la Hyundai Ioniq ou la i10 électrique, toutes deux disponibles à des prix similaires, elle perd en comparaison.
Quelle est l'autonomie de la Dacia Spring électrique ?
En cycle mixte, c'est-à-dire pour les trajets sur route, l'autonomie de la Dacia Spring peut atteindre 210 km, à condition de modérer votre allure en restant autour de 50 km/h. Si vous montez à plus de 70 km/h et arrivez à 110 km/h assez souvent, cette autonomie retombe à environ 182 km.
