La gamme Volkswagen ID représente la nouvelle génération de véhicules 100% électriques du constructeur allemand, lancée après le scandale du Dieselgate. Tous les modèles de cette gamme débutent par 'ID' suivi d'un chiffre indiquant leur positionnement, allant de la citadine à la berline en passant par les SUV.
Présentation de la gamme Volkswagen ID
La gamme Volkswagen ID marque un tournant majeur pour le constructeur automobile allemand. Lancée dans un contexte particulier, elle incarne la volonté de Volkswagen de se réinventer et de miser sur l'électrique après le scandale retentissant du Dieselgate. Avec cette nouvelle famille de véhicules 100% électriques, Volkswagen entend bien redorer son blason et se positionner comme un acteur incontournable de la mobilité durable.
Un nouveau départ pour Volkswagen
Le lancement de la gamme ID intervient à un moment charnière pour Volkswagen. En 2015, le groupe automobile est secoué par le scandale des moteurs diesel truqués, révélé aux États-Unis. Cet événement, rapidement surnommé "Dieselgate", ébranle sérieusement la réputation de Volkswagen et remet en question sa stratégie centrée sur le diesel. Face à cette crise majeure, le constructeur décide d'opérer un virage à 180 degrés et de se tourner résolument vers l'électrique.
C'est dans ce contexte que naît le projet ID, pour "Intelligent Design". L'objectif est clair : concevoir une gamme complète de véhicules 100% électriques, allant de la citadine à la berline familiale en passant par le SUV. Pour marquer cette nouvelle ère, Volkswagen adopte une nomenclature spécifique : tous les modèles de la gamme sont baptisés ID, suivi d'un chiffre indiquant leur positionnement dans la hiérarchie.
Une gamme complète et cohérente
Depuis le lancement du premier modèle en 2020, la gamme ID n'a cessé de s'étoffer. Volkswagen propose désormais un large éventail de véhicules électriques, capables de répondre aux besoins variés des automobilistes. Du petit format au grand gabarit, en passant par les carrosseries classiques ou plus originales, il y en a pour tous les goûts :
| Modèle | Longueur (mm) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) | Nombre de portes |
|---|---|---|---|---|
| ID.3 | 4 261 | 1 809 | 1 552 | 5 |
| ID.4 | 4 584 | 1 852 | 1 612 | 5 |
| ID.5 | 4 599 | 1 852 | 1 613 | 5 |
| ID.6 | 4 876 | 1 848 | 1 680 | 5 |
Malgré leurs différences de gabarit et de style, tous ces modèles partagent une base technique commune, la plateforme MEB (Modularer Elektrobaukasten) spécialement développée par Volkswagen pour ses véhicules électriques. Cette architecture modulaire et adaptable permet de réaliser des économies d'échelle et d'accélérer le déploiement de la gamme.
Des performances convaincantes
Au-delà de leur look moderne et de leur praticité, les Volkswagen ID se distinguent par leurs prestations dynamiques. Grâce à leur motorisation électrique, elles offrent des accélérations franches et linéaires, tout en assurant un bon niveau d'autonomie. Selon les versions, la puissance s'échelonne de 150 à plus de 300 chevaux, avec une vitesse de pointe généralement limitée à 160 km/h. Côté autonomie, les batteries affichent des capacités comprises entre 45 et 77 kWh, autorisant jusqu'à 550 km sur une seule charge selon le protocole WLTP.
Avec la gamme ID, Volkswagen prouve qu'il est possible de concilier plaisir de conduite, polyvalence et respect de l'environnement. Un pari audacieux et ambitieux, qui témoigne de la capacité du géant allemand à se réinventer pour construire la mobilité de demain.
Volkswagen ID.3 : caractéristiques et performances
La Volkswagen ID.3 est le modèle phare de la gamme ID, entièrement dédiée aux véhicules électriques dernier cri. Compacte et technologique, l'ID.3 se positionne comme une référence sur le marché des voitures électriques, offrant des performances convaincantes et un confort de conduite optimal.
Dimensions et design
Avec une longueur de 4 260 mm, une largeur de 1 810 mm et une hauteur de 1 550 mm, la Volkswagen ID.3 affiche des dimensions proches de celles d'une berline compacte classique. Son empattement généreux de 2 765 mm lui confère une habitabilité remarquable, notamment en termes d'espace aux jambes pour les passagers arrière. Le coffre, d'une capacité de 385 litres, peut être étendu jusqu'à 1 267 litres en rabattant les sièges arrière.
Le design extérieur de l'ID.3 se veut moderne et dynamique, avec des lignes fluides et des éléments distinctifs tels que les phares LED et le bandeau lumineux reliant les feux avant et arrière. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech, avec un grand écran tactile central de 10 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que des matériaux de qualité et des finitions soignées.
Motorisation et performances
La Volkswagen ID.3 est proposée avec différentes configurations de motorisation et de batterie, offrant une puissance allant de 150 à 204 chevaux. La version la plus performante, équipée d'un moteur de 204 ch, abat le 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et atteint une vitesse maximale de 160 km/h (limitée électroniquement).
Côté autonomie, l'ID.3 peut parcourir jusqu'à 557 km (cycle WLTP) avec la batterie de 77 kWh, tandis que la version dotée d'une batterie de 58 kWh offre une autonomie comprise entre 418 et 427 km. La recharge s'effectue via une prise domestique (environ 26 heures pour une charge de 0 à 80% avec la batterie de 58 kWh) ou une borne de recharge rapide (30 minutes pour une charge de 0 à 80% avec la batterie de 58 kWh sur une borne de 125 kW).
Équipements et sécurité
La Volkswagen ID.3 est richement équipée en termes de confort et de sécurité. Outre l'écran tactile central, on retrouve un affichage tête haute avec réalité augmentée, un système audio haut de gamme, des sièges avant chauffants, un volant multifonction en cuir, ainsi que de nombreux rangements et prises USB.
Côté sécurité, l'ID.3 dispose de nombreux systèmes d'aide à la conduite, tels que le régulateur de vitesse adaptatif, l'aide au maintien dans la voie, le freinage d'urgence automatique avec détection des piétons et des cyclistes, ou encore le détecteur de fatigue. L'ID. Light, un bandeau lumineux intelligent situé dans l'habitacle, communique avec le conducteur pour l'alerter en cas de danger ou le guider lors des manœuvres.
Prix et offres
Les tarifs de la Volkswagen ID.3 débutent à partir de 37 990 € (hors bonus écologique) pour la version Pro Performance équipée de la batterie de 58 kWh. La finition Pro S, dotée de la batterie de 77 kWh, est proposée à partir de 45 990 €. Des offres de location longue durée (LLD) sont également disponibles, avec par exemple la version Pro Life Max accessible à partir de 229 €/mois (sur 37 mois, avec un premier loyer de 5 000 €, après déduction du bonus écologique et de la prime à la conversion).
Volkswagen ID.4 : le SUV 100% électrique
Le Volkswagen ID.4 est un SUV 100% électrique qui allie performances, confort et connectivité. Avec ses dimensions généreuses et son autonomie impressionnante, il s'impose comme un choix de premier plan pour ceux qui recherchent un véhicule zéro émission polyvalent et pratique au quotidien.
Caractéristiques techniques
Le Volkswagen ID.4 affiche des mensurations imposantes avec une longueur de 4 582 mm, une largeur de 1 852 mm et une hauteur de 1 629 mm. Sous le capot, on retrouve un moteur électrique développant de 170 à 286 ch selon les versions, offrant des accélérations franches et une conduite dynamique. Côté autonomie, le SUV électrique allemand peut parcourir jusqu'à 572 km avec une seule charge grâce à sa batterie haute capacité.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 4 582 mm |
| Largeur | 1 852 mm |
| Hauteur | 1 629 mm |
| Puissance | 170 à 286 ch |
| Autonomie maximale | 572 km |
Équipements et fonctionnalités
L'ID.4 se distingue par ses nombreux équipements technologiques embarqués. L'ID. Light, une bande lumineuse qui parcourt le tableau de bord, communique visuellement avec le conducteur pour l'avertir ou le guider. L'assistant de conduite Travel Assist, disponible en option, permet une conduite semi-autonome en gérant la direction, l'accélération et le freinage sur autoroute.
La connectivité est également au rendez-vous avec un système d'infodivertissement dernier cri compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Le SUV électrique dispose aussi d'une commande vocale évoluée et d'une application mobile pour gérer à distance la charge, la climatisation ou encore verrouiller le véhicule.
Principaux équipements de série :
- Jantes en alliage 19 pouces
- Projecteurs LED
- Écran central tactile 10 pouces
- Combiné d'instrumentation numérique
- Sièges avant chauffants
- Caméra de recul
Tarifs et financements
Le Volkswagen ID.4 est proposé à partir de 43 990 € en France. Des offres de financement attractives comme la location longue durée (LLD) ou le crédit auto permettent d'acquérir plus facilement ce SUV électrique haut de gamme. Volkswagen propose également des formules tout compris avec l'entretien et l'assistance inclus pour plus de sérénité.
| Version | Prix (hors bonus) |
|---|---|
| ID.4 Pure | 43 990 € |
| ID.4 Pro | 48 440 € |
| ID.4 Pro Performance | 51 940 € |
| ID.4 GTX | 57 940 € |
Avec son design moderne, ses prestations convaincantes et sa technologie embarquée, le Volkswagen ID.4 s'affirme comme une référence sur le segment des SUV familiaux électriques. Son positionnement tarifaire le place face à des concurrents comme le Tesla Model Y ou le Skoda Enyaq iV.
Le futur de la gamme Volkswagen ID : ID.2all et autres modèles à venir
Volkswagen ne compte pas s'arrêter en si bon chemin avec sa gamme ID. Après avoir lancé plusieurs modèles électriques ces dernières années, le constructeur allemand prévoit d'étoffer encore davantage son offre dans les années à venir. Parmi les nouveautés les plus attendues, on retrouve notamment l'ID.2all, une citadine 100% électrique qui devrait démocratiser la mobilité zéro émission.
L'ID.2all, la future star de la gamme ID ?
Présentée sous forme de concept-car en mars 2023, l'ID.2all annonce la prochaine citadine électrique de Volkswagen, qui viendra remplacer la Polo. Basée sur la plateforme MEB Entry, cette nouvelle venue misera sur un excellent rapport prix/prestations pour séduire une large clientèle.
Côté technique, l'ID.2all sera équipée d'un moteur électrique de 166 kW (226 ch) placé sur l'essieu avant, une première pour un modèle ID. Alimenté par une batterie dont la capacité n'a pas encore été dévoilée, ce moteur devrait offrir une autonomie de l'ordre de 450 km selon le cycle WLTP. De quoi répondre aux besoins de la plupart des automobilistes au quotidien.
Mais le principal atout de l'ID.2all sera sans conteste son prix. Volkswagen annonce en effet un tarif de base inférieur à 25 000 euros, hors aides et bonus écologiques. Un positionnement agressif qui devrait permettre à cette citadine électrique de concurrencer sérieusement des modèles comme la Renault 5 E-Tech Electric, attendue elle aussi pour 2025.
ID. Buzz, ID.7... les autres nouveautés à venir
Si l'ID.2all concentre une bonne partie de l'attention, Volkswagen prépare également d'autres lancements au sein de la gamme ID. C'est notamment le cas de l'ID. Buzz, un van électrique néo-rétro qui rend hommage au célèbre Combi. Décliné en versions particulière et utilitaire, ce modèle atypique arrivera sur le marché européen courant 2024.
Dans un registre plus classique, Volkswagen dévoilera prochainement l'ID.7, une grande berline électrique qui se positionnera au sommet de la gamme ID. Préfigurée par le concept ID. Aero, cette nouveauté misera sur une silhouette élégante et profilée pour maximiser son efficience. Niveau performances, on parle d'une puissance de plus de 200 kW (272 ch) et d'une autonomie pouvant atteindre 700 km selon le cycle WLTP.
Avec tous ces futurs modèles, Volkswagen entend bien proposer une gamme électrique complète et cohérente, capable de répondre aux attentes variées des clients. De la citadine abordable au grand SUV familial en passant par la berline routière, il y en aura pour tous les goûts et tous les budgets. De quoi accélérer encore la démocratisation de la voiture électrique dans les années à venir.
L'essentiel à retenir sur la gamme Volkswagen ID
La gamme Volkswagen ID est la réponse du constructeur allemand aux enjeux environnementaux et à la transition énergétique dans l'industrie automobile. Avec des modèles allant de la citadine compacte à prix abordable à la berline haut de gamme, en passant par des SUV familiaux, Volkswagen propose une offre complète de véhicules zéro émission. L'avenir semble prometteur, avec de nouveaux modèles comme l'ID.2all à venir, qui devraient permettre une démocratisation accrue de la mobilité électrique.
Questions en rapport avec le sujet
Comment avoir un ID Volkswagen ?
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Pourquoi id chez VW ?
Volkswagen s'apprête à tourner la page sur le Dieselgate en lançant près de 70 nouveaux modèles électrifiés dans les dix prochaines années. Cette offensive sera menée par la nouvelle gamme ID., des lettres qui signifient « Intelligent Design ».
Est-ce que We Connect est gratuit ?
Suite à une activation unique, vous pouvez utiliser gratuitement de nombreux services en ligne utiles et innovants. Pour utiliser ces services gratuits, un contrat VW Connect ou We Connect distinct doit être conclu en ligne avec Volkswagen AG.
